共享木托盘的发展情况分析

　　木托盘的重复使用为物流的节能减排做出了贡献，尤其是运输包装系统的标准化、单元化、模块化、信息化、共享化和运营化已成为必然趋势。综合包装物流和整体包装解决方案的实施已经成为一个现实的需求，而实现运输包装系统的循环共享是最现实有效的节能减排手段之一。

　　根据工信部的报告，中国机械电气产品的一次性包装，如木托盘，每年的成本约为6000亿元，这是对自然资源和社会资源的巨大浪费。工业和信息技术部提出了“节约森林，退耕还林，提高节能和综合利用水平”的要求，国家领导人也为此发出了指示。“根据国外的成功经验和我国的具体实践，实践证明，通过循环共享运输包装系统，可以实现资源节约、环境友好型和降低成本的目的”。

　　在木托盘的基础上，是建立中国木托盘共享体系的时候了。根据中国物流与采购联合会的报告，中国的物流成本远远高于欧洲、美国、日本、韩国和其他国家，约占国内生产总值的18%。其中相当一部分可以通过流通运输包装(木托盘)和提高物流效率，即通过建立和运行国家共同制度来减少包装用具和包装材料如木托盘或木包装盒的消耗，节约能源，缩短仓储时间，减少货物损失，简化管理，提高周转效率，减少资金占用，降低物流成本。同时，运输包装作为连接生产、制造和物流的纽带，也成为整合供应链、提高物流效率的关键环节，其运作方式也关系到资源利用效率、经济乃至安全。木托盘是运输包装系统中最基本的组成部分，被称为移动地面，通用性强，基本作用明显，与各行业高度相关。掌握托盘操作后，自然可以深入企业供应链，对物流方向、价格、经济信息等有一个清晰的认识。通过对许多行业托盘共享系统应用信息的挖掘，我们甚至可以了解一个国家的总体经济运行情况，并获得大量有价值的战略信息。

　　世界各国政府高度重视托盘共享系统的建设和运行，将出台相关政策，并提供政府资金支持。人们普遍认为，一个国家的托盘所有权总量是衡量物流现代化水平的标志之一。据有关部门介绍，美国约有20亿托盘，日本约有8亿台，并建立了托盘共享系统。一个国家通常只有一两个共同制度，由专业公司在政府的支持下运作。它有一定数量的托盘，在全国各地建立运营服务中心和回收网络，负责托盘的回收和维护。